Pit Box Biker: #GPQatar Algo pasó en el desierto

Cinco de la tarde, arranca Moto3, arranca el Mundial, por fin!

Los pequeños no dejaron indiferente a nadie, Moto3 empezó la carrera con un pelotón muy apretado; si en los libres encontrábamos a 13 pilotos en medio segundo en carrera no iban a ser menos. Así que fue un grupo de hasta quince pilotos el que lideró en los primeros giros pero que se fue disipando hasta ser liderado por Bastianini, Bagnaia -el ex del Sky de Valentino ahora con el Team Aspar- Masbou y Efrén Vázquez.

El Team EG0,0 se fue acomodando a medida que avanzaba el GP y Quartararo no nos decepcionó con su adaptabilidad al medio y algunas pasadas bastante buenas, pero este no era un circuito conocido y no logró tomar posición en el podio frente a los veteranos.
Bagnaia pese a tener un puesto de liderazgo durante bastantes vueltas tampoco logró catar el podio que quedó con Masbou 1° grácias otra vez a un rebufo bien cogido de última hora, Bastianini 2°, Kent 3° y Efrén Vázquez 4°, rozando el podio pese a su accidentada pretemporada.

En Moto3 arañaban las primeras posiciones las Honda y en Moto2, pese al gran número de Kalex la SpeedUp de Lowes se daba como ganadora pero, esto es lo que es y nunca lo que parece ser y Lowes junto a los demás favoritos, Zarco y Rabat, fueron abandonándonos también. A los pocos minutos de haber empezado Lowes caía al suelo dejando las esperanzas de ser ganador deslizándose por la gravilla, más tarde Rabat en una mala maniobra con Corsi también al suelo... Ya sólo quedaba Zarco, pero tampoco tuvo suerte aún que ya se hubiera desmarcado del resto y una averia en el cambio lo dejó en sexta posición, así que el podio se repartió entre los demás luchadores del primer grupo, Folger, Simeon, Luthi y una cuarta posición muy bien trabajada para Alex Rins. El del Páginas Amarillas logró remontar, en una carrera muy divertida, desde la posición 20 hasta la cuarta con unos adelantamientos muy Maverick el año pasado con esa misma moto.

Seguimos sin ningún podio español y dejamos el "mundo Kalex" atrás para adentrarnos en MotoGP!

Marc Márquez salia, mal, desde la cuarta posición por detrás de Dovizioso y Pedrosa y acababa último, algo que no duró mucho tiempo ya que logró otra remontada al más puro estilo y con total actitud Márquez, polémica con Bautista incluida, y logró llegar a ser 5°.

Desde el principio las Ducati y la Yamaha de Lorenzo se descolgaron del grupo al que pronto se uniría Valentino. Fue una carrera de muchos tira y afloja, primero de Dovizioso-Lorenzo y más tarde Valentino-Dovizioso ya que Lorenzo quedó rezagado por "problemas con la espuma del casco". Problemas o excusa aparte fue una carrera muy divertida. Yamaha ganaba en la salida de curva pero las Ducati arrasaban en la larga recta de meta del circuito, excepto en la última pasada, dónde la Ducati de Dovi no logró pasar a Vale y proclamó a la "Gallina vecchia" vencedor del primer GP de la temporada. ¿Que Rossi ha vuelto? ¡Vale nunca se fue! Podio italiano, caña de las Ducati, pérdida de los 2 litros de más para ellas en Austin y diversión, mucha diversión.

Gran premio atípico, divertido e imprevisible. Así son las motos, así nos gustan y así queremos que sigan.

A por Austin!