#GPSilverstone Riding in the rain

Moto3, Navarro en pole, la primera en el Mundial y lluvia en Silverstone. Hanika y Kent completan la primera línea de parrilla seguidos de otros dos españoles, Vázquez y Viñales… que tras su despido desde el JHK lo vemos más rápido que nunca con los del RBA, y la buena noticia en salida ha sido la de su ya ex compañera Maria Herrera, que estrenaba una 14ª posición y pintaba muy bueno para ella.

Buenas noticias dadas… la lluvia en Silverstone empezaba a jugársela a los pilotos, primero a Jorge y Hanika en las primeras curbas sin más consecuencias que el abandono. Una pena para el valenciano que soñaba con el podio, un podio factible sin las típicas carreras de esos locos bajitos, que aunque divertidas, no sabes el resultado hasta el final final. Y no mucho más tarde se llevaba a Martín, el del Team Aspar rodaba 4º, Brad Binder, Viñales y Maria que andaba enfrascada en una lucha con Locatelli, que poco después también corría la misma suerte.

Kent alone on the track dejaba la batalla por el resto del podio para Antonelli y Bagnaia que iban a la una a por Kornfeil.

Bastianini cae. El, por ahora, subcampeón se ha llevado como souvenir de Silverstone un “0” que le deja a 70p de Danny en la general. Y el que se llevaba otro cero ha sido Bagnaia, el que luchaba por la tercera posición no ha acabado la carrera.

Kent gana en casa, Kornfeil segundo con alegria de primero y tercera posición batallada para Antonelli. Moto3, menos loca que de costumbre, pero los pequeños nunca nos dejan sin la dosis de emoción.

Moto2… Ay Moto2! Otro orgullo inglés en pole seguido de Rins, Zarco y Rabat, que tras la Qualy tuvo una caída sin muchas consecuencias.

También se marcó unos buenos entrenamientos Alex Márquez, que apuntaba a tener un muy buen ritmo de carrera y una buena posicón de salida que se frustró al probar el suelo a punto de acabar la QP y le hacía salir desde la novena.

La carrera empieza y Rabat arrebata la primera posición. Poco a poco Zarco se acerca, Márquez y Folger se divierten juntos hasta que el de Cervera adelanta al alemán y se crea un sandwich de Marc VDS con ingrediente prinicpal: Alex Rins.

Un pequeño tropezón entre los del equipo Belga retrasan a Tito y sube a los Alex y al francés, que poco a poco se va solo con unos neumáticos que ni acabados de salir, a comparación con los del resto.

Tras la primera parte del mundial Alex Márquez se presentaba en Silverstone con más seguridad que nunca después de su cuatro en Brno, posicón que ha repetido en Inglaterra ¿Ha llegado el cambio para el Campeón de Moto3?

El poleman ha llegado en sexta posición… Los locales tendrían que esperar para el primer podio Inglés del fin de semana (Moto3 se ha celebrado después de la categoria intermedia). Florian Alt, con vuelta rápida y perdida se metía en el grupo cabecero soltando un “mirad que bien agarran mis slicks” al pasar. Zarco, Rins, Rabat. Así quedaba el podio tras una carrera complicada de gestionar y de necesario trato suave piloto-moto-pista.

MotoGP ya llegó, MotoGP esta aquí! Se olía una nueva salida con aires Sachsenring 2014, pero no. El estilo Basella Race no le ha acabado de convencer a dirección de carrera, así que tras un cambio de moto la carrera comenzaba con total normalidad. Todos en sus posiciones y semáforo listo. Buena salida de Jorge, Pol, Marc y Rossi. Mala para Yonny que no ha logrado completar la primera vuelta. Honda y Yamaha mano a mano, por decirlo de alguna manera, directos hacia Lorenzo quién no ha aguantado mucho la posición.

Miller arrastra a Crutchlow, el BritishGP se quedaba sin otro de casa en podio, y Pol caía hasta la décima posición y luego simplemente caía. Quién corrió la misma suerte fue Marc que tras un pequeño cierre de dirección, parece, se iba al suelo, alejándose aún más de las Yamaha en la general.

A un segundo de cabeza Lorenzo y Petrucci tenían una alegre conversación que ha ganado el Italiano, y poco después se la ha vuelto a ganar Dovi. Así que… Podio totalmente italiano en tierras lluviosas!

No por último menos importante, sino con pretensión de énfasis en ello, mis condolencias y ánimos a la familia de Joan Garriga. Aunque no haya disfrutado de sus carreras, todo grande como él merece un homenaje, y yo apuesto por la propuesta que barajan algunas personas de nombrar a la curva nº4 “Curva Joan Garriga” justo tras la de Sito Pons en el Circuito de Jerez. Todo un puntazo, no creéis?

Hasta siempre “Comecocos”

Misano is coming, suelo italiano y PBB volverá, hasta entonces… Mucho gas, pero con cuidadito my friends!

#PBB