Pit Box Biker: #GPArgentina El calor argentino prende polémica

Gran premio de la República Argentina. Autódromo de Termas de Río Hondo. Desierto. Calor. Los apasionados aficionados argentinos llevan un año esperando el Mundial y éste no les iba a decepcionar.

Empezando por los pequeños de la casa, este año el portugués Oliveira empezaba los entrenamientos batiendo el récord del circuito en la categoria de Moto3 que ostentaba Jack Miller.

Las cosas no variaban mucho en las "Qualifying", Kent y Antonelli seguían a Oliveira y Quartararo se quedaba con el puesto 16 en la salida, pero, seamos sinceros, esto para el francés no es un problema y menos viendolo en carrera ¡El chaval es "Mr. Huequitos"!

La carrera empieza y Gabriel y Maria, compañeros de equipo y, por lo que parece, de toques también, se volvian a golpear en la salida ¿Resentirá esta costumbre el ambiente de los del RBA?

La KTM de Oliveira, que salía desde la pole, se va hasta la decimoséptima posición; no es muy de mantenerse en carrera el portugués... Dejando el primer puesto a Danny Kent. El líder del Mundial no tarda mucho en desmarcarse y llega a dejar un hueco de 8'', cosa que es cómoda para el piloto, pero no sé si a vosotros os aburrirá igual que a mi que el sitio más alto del podio no se luche, pero esta vez lo compensábamos con Antonelli, Viñales, un Bastianini en tercera posición, que no duró mucho y Oliveira tras su remontada.

En Argentina las Leopard se llevaron el gato al agua y Kent y Vázquez ocupaban los primeros puestos seguidos de Isaac Viñales, que se aferró a la lucha con Antonelli toda una carrera y le resultó.

La categoría pequeña es una de mis favoritas, pura energía, puro nervio que dan como resultado pura emoción para los espectadores. Moto2, la categoría practicamente monomarca no se queda atrás, así que avancemos!

En los entrenamientos teníamos a Zarco, Rabat y Luthi, seguidos de Lowes y Rins, un grupo ya TOP en lo poco que llevamos de Mundial. Pero no todo son las Qualifying...!

Empieza la carrera en la calurosa Argentina y tanto Rins como Tito tienen una buena salida pero que al del MarcVDS le dura poco al irse largo en una curva y se ve relegado a la posición 23, aunque salvaría algunos puntos remontando once posiciones, acabando la carrera 12°, 3 por delante de su compañero de equipo Àlex Márquez, que sumó 1 punto.

Con Rabat fuera de podio, Xavier Simeón Zarco y Lowes se veían las caras. A falta de siete vueltas el belga cae y Zarco se desmarca de Rins pese a que su paso por el tercer sector es más lento que el del barcelonés.

Johann Zarco, Àlex Rins y Sam Lowes. El podio ya estaba hecho, pero aún teníamos "alegria" por la zona de los dieces. Rabat, Folger, Aegerter y Salom libraban una lucha de adelantamientos interminable y divertida, como nos gusta. El trazado argentino ha cedido mucho juego de adelantamiento en las categorias inferiores pero ¿Y MotoGP? Pasen y vean, que aquí nada tiene desperdicio!

En los entrenamientos veíamos a Aleix Espargaró colándose entre el grupo de arriba, este fin de semana la Suzuki y el 41 han hecho migas, almenos en los entrenos, porque aunque no cayó demasiado en la tabla, lo de aguantar la posición delante de las otras fieras ya es más difícil.

Marc Márquez, de manera cómoda saca algo de distancia y Crutchlow, Dovizioso, Iannone y Rossi forman el grupo seguidor; pero el de Tavullia sin dejar mucho tiempo a pensar adelanta a los Andrea. Primero a "The Maniac" y poco después a Dovi. Mientras Yonny Hernández queda fuera de carrera al incendiarse su Ducati.

Valentino, ya detrás de Marc, le recorta vuelta a vuelta. La decisión de Marc de montar el neumático blando hace que a falta de 4 vueltas tenga al italiano a 0,694, y que tarde un abrir y cerrar de ojos en recortarle medio segundo.

Marc tiene encima a Vale, una lucha muy al estilo de los dos campeones se batalla. Rossi adelanta a Marc al más puro estilo 46. Quedan menos de dos vueltas y Marc no se conforma con la segunda posición. Tras una pasada de Valentino, Márquez intenta devolvérsela cosa que desenboca en un toque y que en la curva siguiente al incorporarse Marc se coma la rueda del italiano y PAM! 93 al suelo. Podio para Valentino, Dovizioso y Crutchlow pero la polémica se ha desatado. ¿De quién ha sido la culpa? El incidente se ha declarado como "lance de carrera" pero lejos de quedarnos ahí, la afición debatimos, ya sea porque somos de corazón amarillo o rojo. ¿Que pensáis vosotros?

El fin de semana en América ha acabado y en dos semanas llega el Gran Premio de casa. La Capital del Motociclismo abrirá sus puertas al Mundial de MotoGP y Pit Box Biker estará ahí Nos vemos en Jerez!

#PBB